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ピレリの不思議な言い訳

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ピレリはベルギーGPでのタイヤバーストについて不思議な言い訳をしている。

彼らは2年前にひとつのタイヤセットでの走行距離を制限するようにF1チームに要請したが、拒否されたと述べていて、それが今回のタイヤバーストの一因であるとほのめかしている。

確かにピレリはタイヤトラブルが続出した2013年に走行距離を制限するように要請し、チームに断られている。この時はプライムは全走行距離の50%以下で、オプションは20%の制限をつけるように要請している。

ベルギーGPでベッテルがプライムで走った距離は全走行距離の70%であり、確かにピレリの要請した走行距離を超えてはいる。

だからといってタイヤがバーストして良いとは言えない。ベッテルが怒っている理由もそこにある。

タイヤの走行距離制限がないのであれば、50%以上走行しても壊れないタイヤを開発し、供給しなければならない。

もしそれができないのであれば、少なくともピレリのエンジニアはフェラーリに警告しなければならない。そのようなタイヤの使い方は危険であると。

しかし今回、このフェラーリ担当のエンジニアはこの作戦に警告をしなかった。これではドライバー達が不満を募らせるのも当然である。

 

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