F1 ニュース&コラム Passion

フェラーリ

フェラーリがメルセデスに勝てない理由

フェラーリがメルセデスに勝てない理由

メルセデスのパワーユニットには、他よりも優れた予選モードがある。これは各レースのQ3だけに使用されるモードで速いメルセデスをさらに後押しする。基本的に今のF1マシンではカレンダー上の大半のサーキットでは、追い抜きが極めて…

喜怒哀楽のフェラーリとマックスの進む道

喜怒哀楽のフェラーリとマックスの進む道

スパ・マイスターのキミ・ライコネンが予選3位。しかも路面温度は40度近い。ピレリの内圧指定はこれまで以上に高く、フリー走行からブリスターが出るマシンが続出。タイヤに優しいフェラーリには理想的な条件が揃った。 しかもフェラ…

メルセデスやフェラーリがフロントウィングが壊れても速い理由

メルセデスやフェラーリがフロントウィングが壊れても速い理由

読者の方から質問をいただきました。今回はその質問にお答えしたいと思います。 「フロントウィングが壊れたメルセデスやフェラーリがマクラーレン・ホンダより速いのはどうしてですか?」 そうですよね。不思議ですよね。でもそこにも…

ライコネンの2位が証明したフェラーリの実力

ライコネンの2位が証明したフェラーリの実力

フェラーリのライコネンが2位表彰台を獲得した。だが彼は簡単にこのポジションを獲得したわけではない。 彼のレースはスタートの失敗から始まった。だからこそこの表彰台はフェラーリの実力をあらわしている。 昨年のライコネンであれ…

2016 Rd.1 オーストラリアGP レース中断で明暗別れたフェラーリとメルセデス

2016 Rd.1 オーストラリアGP レース中断で明暗別れたフェラーリとメルセデス

抜群のスタートでトップにたったベッテル。その後のレースペースも素晴らしくメルセデスに対してリードを築く。 一歩一歩勝利に近づきつつあったベッテルの勢いが暗転したのが、アロンソのクラッシュであった。ベッテルは最初のタイヤ交…