2周連続開催となったレッドブルリンクでのオーストリアGPはとてもいいレースになりました。ただしフェルスタッペンの後ろでは。優勝したのは先週と同じくフェルスタッペンで、一度も1位の座を脅かされることもなく圧勝しましたが、2…
退屈な優勝争いとエキサイティングなレース オーストリアGP観戦記
勝てるはずのないレースを勝ったハミルトン トルコGP観戦記
Embed from Getty Images これまでのシーズンとは様変わりした展開をみせたトルコGP。ポールポジションはなんとランス・ストロール。チームメイトのペレスも3位からのスタートでした。そしてフリー走行から予…
予選モード禁止はレースを面白くするのか？
ベルギーGPからパワーユニットの予選モード禁止がFIAから各チームへ通達された。彼らは目的はメルセデスの予選での速さを抑制して、レースを面白くさせたい意図があるのでしょう。では予選モードを禁止すればレースを面白くなるので…
アロンソ 期待の荒れたレースもなんとか入賞
雨のレースは本来、マクラーレンホンダにとって期待したい状況だったのだが、結果はアロンソがなんとか10位入賞するにとどまった。 だがアロンソは10位からスタートしており、雨のレースで上位陣が脱落したことを考えるとこの結果は…
絶望のリカルド またもチームの失態で勝てるレースを逃す
レッドブルのリカルドが2戦連続で手にしていたレースを失った。しかも2戦連続チームのミスである。 モナコでのその時は32周目に来た。一周前にリカルドの前を走るハミルトンがタイヤ交換（リカルドはセーフティカースタートでポール…
2016年シーズンで知りたいこと10のことーその8 ピレリはレースをおもしろくするのか
今シーズンもピレリは注目の的である。理由は今年から導入したタイヤ選択のルールである。昨年まではピレリが選んだ二種類のタイヤをレース中1回は使用しなければならないという比較的シンプルなルールであった。 だが今年は違う。あま…
【動画】100％でなければソチでレースはできない
ではマシンの0.1％とは部品点数にすれば、どれほどの数になるのだろうか。 答えはウィリアムズの動画の中で。 この動画の中では、F1マシンのパーツ開発や製作期間など興味深い数字を紹介している。 ぜひご覧下さい。
速さが生んだ悲劇 ｰ なぜハミルトンは勝てるレースを落としたのか？
確実に勝てたレースを失ったルイス・ハミルトン。チームの判断ミスは明らかであるが、どうしてこのようになってしまったのだろうか。 時計の針をセーフティーカーが入る時点に巻き戻してみよう。この時点でハミルトンと2位ロズベルグと…
【再掲】バトンが荒れたレースで強い理由
以前掲載したコラムですが、日本GPでバトンが活躍したので、再び掲載させていただきます。 ジェンソン･バトンが優れたドライバーである事は間違いがない。では彼のどの部分が優れているのであろうか。 マクラーレンの今井氏はバトン…
2014 Rd.15 日本GP観戦記 荒れたレースで輝くバトン
荒れた天候のこの日、バトンは光り輝いた。 セーフティーカースタートだったので、ルールで全車がレインタイヤを履いてスタートした。だが2周で赤旗中断になると、雨が小降りになる。その為、セーフティカー先導の再スタート後は見る見…