【セーフティカー】 壁に囲まれたサーキットなのでクラッシュが多く、マシンの撤去のためにセーフティカーは毎年登場して、登場確率は脅威の100％である。またSCの周回数(過去平均6.7周)も長いので、SCを考えて作戦が必要と…
2014 Rd.14 シンガポールGP観戦ガイド レース展望編
シンガポールGP観戦ガイド レース
【セーフティカー】 壁に囲まれたサーキットなのでクラッシュが多く、マシンの撤去のためにセーフティカーは毎年登場して、登場確率は脅威の100％である。またSCの周回数(過去平均6.7周)も長いので、SCを考えて作戦が必要と…