予想通りメルセデスの2台はこのコースで速い。11年ぶりに戻ってきたレッドブルリンクでの最初のフリー走行で、メルセデスの2台はトップ2を独占した。しかしニコ・ロズベルグはメカニカルトラブルに見舞われた。
ロズベルグのマシンはセッション序盤にパワーをロスして、スロー走行をせざるを得なかった。ロズベルグはその後、しばらくピットで作業した後に、コースに戻ったがセッション終了間際に再びピットへ戻った。
ロズベルグはFIAがもっとレースをエキサイティングにするために導入した火花がちる、新しいスキッドブロックを装着して走行したが、それはマシンのパフォーマンスにはほとんど影響を与えない。彼はチームメイトのハミルトンより0.1秒速いタイムでセッションを終えた。
フェラーリのアロンソが3番手タイムを記録。チームメイトのキミ･ライコネンはロズベルグと同様のテストをしながら11番手タイムに終わった。
マッサはコースアウトする場面もあったが、4位のタイムを出した。もう一人のボッタスはターン1で激しくタイヤロックをさせたが、チームはその原因をつかめていない。
上位10台のマシンにはメルセデスパワーのマシンが8台入っており、予想通りの強さを見せつけている。
ベルニュが10位につけて、彼はルノー勢の中では最速である。
レッドブルのベッテルは最終コーナーでスピンし、タイムも15位に終わった。だが幸運にもバリアに当たることは避けられた。リカルドも最終コーナーで大きくワイドに走行する場面もあり、13位タイムでセッションを終了した。
小林可夢偉は19位につけている。
【2014 Rd.8 オーストリアGP FP1 結果】
| 1 |
6 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1’11.295 |
|
19 |
| 2 |
44 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
1’11.435 |
0.140 |
32 |
| 3 |
14 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1’11.606 |
0.311 |
23 |
| 4 |
19 |
Felipe Massa |
Williams-Mercedes |
1’11.756 |
0.461 |
27 |
| 5 |
22 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1’11.839 |
0.544 |
33 |
| 6 |
11 |
Sergio Perez |
Force India-Mercedes |
1’12.009 |
0.714 |
33 |
| 7 |
27 |
Nico Hulkenberg |
Force India-Mercedes |
1’12.072 |
0.777 |
20 |
| 8 |
77 |
Valtteri Bottas |
Williams-Mercedes |
1’12.114 |
0.819 |
21 |
| 9 |
20 |
Kevin Magnussen |
McLaren-Mercedes |
1’12.313 |
1.018 |
27 |
| 10 |
25 |
Jean-Eric Vergne |
Toro Rosso-Renault |
1’12.364 |
1.069 |
30 |
| 11 |
7 |
Kimi Raikkonen |
Ferrari |
1’12.365 |
1.070 |
21 |
| 12 |
26 |
Daniil Kvyat |
Toro Rosso-Renault |
1’12.372 |
1.077 |
35 |
| 13 |
3 |
Daniel Ricciardo |
Red Bull-Renault |
1’12.570 |
1.275 |
28 |
| 14 |
21 |
Esteban Gutierrez |
Sauber-Ferrari |
1’12.984 |
1.689 |
29 |
| 15 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
1’12.988 |
1.693 |
25 |
| 16 |
8 |
Romain Grosjean |
Lotus-Renault |
1’13.168 |
1.873 |
28 |
| 17 |
17 |
Jules Bianchi |
Marussia-Ferrari |
1’13.738 |
2.443 |
26 |
| 18 |
4 |
Max Chilton |
Marussia-Ferrari |
1’13.857 |
2.562 |
28 |
| 19 |
10 |
Kamui Kobayashi |
Caterham-Renault |
1’14.611 |
3.316 |
24 |
| 20 |
99 |
Adrian Sutil |
Sauber-Ferrari |
1’14.691 |
3.396 |
9 |
| 21 |
13 |
Pastor Maldonado |
Lotus-Renault |
1’16.642 |
5.347 |
27 |
| 22 |
9 |
Marcus Ericsson |
Caterham-Renault |
1’17.501 |
6.206 |
8 |
予想通りメルセデスの2台はこのコースで速い。11年ぶりに戻ってきたレッドブルリンクでの最初のフリー走行で、メルセデスの2台はトップ2を独占した。しかしニコ・ロズベルグはメカニカルトラブルに見舞われた。
ロズベルグのマシンはセッション序盤にパワーをロスして、スロー走行をせざるを得なかった。ロズベルグはその後、しばらくピットで作業した後に、コースに戻ったがセッション終了間際に再びピットへ戻った。
ロズベルグはFIAがもっとレースをエキサイティングにするために導入した火花がちる、新しいスキッドブロックを装着して走行したが、それはマシンのパフォーマンスにはほとんど影響を与えない。彼はチームメイトのハミルトンより0.1秒速いタイムでセッションを終えた。
フェラーリのアロンソが3番手タイムを記録。チームメイトのキミ･ライコネンはロズベルグと同様のテストをしながら11番手タイムに終わった。
マッサはコースアウトする場面もあったが、4位のタイムを出した。もう一人のボッタスはターン1で激しくタイヤロックをさせたが、チームはその原因をつかめていない。
上位10台のマシンにはメルセデスパワーのマシンが8台入っており、予想通りの強さを見せつけている。
ベルニュが10位につけて、彼はルノー勢の中では最速である。
レッドブルのベッテルは最終コーナーでスピンし、タイムも15位に終わった。だが幸運にもバリアに当たることは避けられた。リカルドも最終コーナーで大きくワイドに走行する場面もあり、13位タイムでセッションを終了した。
小林可夢偉は19位につけている。
【2014 Rd.8 オーストリアGP FP1 結果】
