先週、オレンジフィーバーが巻き起こりましたが、まさか二週連続でオレンジフィーバーが起こるとは想像もしていませんでした。ただ同じオレンジ色でも今回はオランダのオレンジではなく、マクラーレンのオレンジが躍動しました。本来、メ…
オレンジフィーバー リカルドの復活 イタリアGP観戦記


先週、オレンジフィーバーが巻き起こりましたが、まさか二週連続でオレンジフィーバーが起こるとは想像もしていませんでした。ただ同じオレンジ色でも今回はオランダのオレンジではなく、マクラーレンのオレンジが躍動しました。本来、メ…

ホンダが絶対的に苦手とするモンツァにマイナーアップデートしたスペック3.7を投入したホンダ。これは吸気系の改良がメインの改修点になる。大きなパワー向上が見られないので、ホンダはスペック4とは言わないから、レース前はあまり…

ピレリは今年のタイヤにかつてのような崖が復活することを認めた。 ピレリは2011年に単独のタイヤサプライヤーを引き継いだ時、タイヤのタレが酷すぎると、マシンを思いっきり攻められないドライバーからクレームをもらった。 ピレ…

ニコ・ロズベルグがついに復活した。 昨年のイタリアGP以降の11レースでハミルトンは9勝、ロズベルグはたったの1勝。昨年の終盤から今年の序盤にかけてロズベルグは全く勝てない状況だった。 これはF1ドライバーにとっては精神…

View image | gettyimages.com フェラーリのライコネンが1年以上ぶりとなる表彰台に登った。しかもメルセデスの一角を崩しての2位であり、価値は高い。 タイヤのタレに関して優位性を持っていたフェラー…

ケータハムを管理する管財人は、ケータハムが2015年シーズンに参加するには1月末までに、売却先を決定しなければならないと述べている。 複数の候補者と売却の交渉をしているが、進展状況はとても遅い。 最初のシーズン前テストま…

鈴鹿で表彰台争いをしたバトンがソチでもまた表彰台争い繰り広げた。結果的に4位になったバトンだったが、ロズベルグが52周をミディアムタイヤで走りきる芸当を成功させなければ、表彰台は確実だった。 マクラーレンが速さの秘密は、…