#452470162 / gettyimages.com レース終了後のアロンソは、とても厳しいレースだったと述べた。彼らのタイヤの落ちは予想よりも早く、結果的に3ストップに変更せざるを得なかった。曇天とはいえ路面温度は…
2014 Rd.10 ドイツGP観戦記 タイヤに厳しかったフェラーリ


#452470162 / gettyimages.com レース終了後のアロンソは、とても厳しいレースだったと述べた。彼らのタイヤの落ちは予想よりも早く、結果的に3ストップに変更せざるを得なかった。曇天とはいえ路面温度は…

FRICが禁止され全てのマシンが搭載を避けたので、相対的なタイム差には大きな影響を与えなかった。メルセデスは相変わらず速かったし、ウィリアムズも競争力があった。ただこれは高速区間の多いホッケンハイムのコースレイアウトを考…

FRIC禁止をものともせず再びメルセデスは勝利を飾った。メルセデスが最もFRICサスペンション禁止の影響を受けると予想されていたが、ニコ・ロズベルグは誰からも脅威を受けることなく優勝。ドイツ人ドライバーがドイツ製のマシン…

可夢偉はオープニングラップのライコネンのクラッシュに巻き込まれそうであった。予選Q1で脱落したライコネンがコースアウトして戻る際に、バンプに乗り上げてコントロールを失いコースを横切った際に、可夢偉はコースアウトしてギリギ…

このレースで一番の見所はルイスの優勝でもなく、ボッタスの2位でもない。合計すると6回にもなる2人のチャンピオンのバトルだった。ベッテルとアロンソのバトルは見応えがあった。 2人はお互いにトラックリミットを超えていると、非…

#451803284 / gettyimages.com 土曜日に地獄を見て、日曜日に天国を見たのはルイスだけではなかった。ウィリアムズのボッタスも天国と地獄を見た。ウィリアムズの2台は土曜日にまさかのQ1敗退。オースト…

イギリスGPを迎えるまでメルセデスの二人のポイント差は29点もあった。これはルイスが二度のメカニカルトラブルでリタイヤに見舞われたからである。これまで幸運はニコに微笑んできたが、ついに彼にもトラブルが発生した。ギアボック…

小林可夢偉はスタートが上手くいかなかったが、その後チームメイトのエリクソンとビアンキを抜いて14周でスーパーソフトからソフトへタイヤ交換。当然、2ストップ作戦だったのだが、ライバルのビアンキが最初にソフトを履いて1ストッ…

#450983144 / gettyimages.com アロンソは今回もまた表彰台を逃した。順位だけを見ると5位。決して満足いく成績ではない。だがこの最高速が重要なサーキットで、メルセデスとウィリアムズの2台の直後でフ…

#451045844 / gettyimages.com 今回、ウィリアムズは惜しいレースを落とした。彼らのマシンはダウンフォースが少ないという弱点があるが、これは裏返せばドラッグが少ないということでもあり…

ハミルトンは予選でまさかのノータイム。9位グリッドからのスタートであった。チームメイトで最大のライバルでもあるロズベルグも予選3位と最高の結果ではなかったものの厳しいレースになりそうであった。だがハミルトンはロケットスタ…

#451088346 / gettyimages.com ボッタスが3位表彰台を獲得したウィリアムズだが、彼らは勝てる可能性があった。彼らのマシンはドラッグが少なく、トップスピードはコース上の誰よりも高かっ…

今回、今年初めてパワーユニットの持てる力を全て使うこと許したルノー。これまでは信頼性と燃費の心配から少し抑え気味のエンジンマップで走っていた。

ピレリはカナダGPにモナコと同じスーパーソフトとソフトタイヤを持ち込んだ。モナコではタイヤの温まりが遅くて問題になったが、ここカナダでも同じ問題が発生した。

可夢偉は今回リタイヤなった。その理由はサスペンショントラブルである。彼のリア・サスペンションアームは大きく曲がり、走れなくなった。