【エンジン】 全開率は70％と高くエンジンの負荷は高い。 これはモンツァに少し劣るだけの高さである。 その為、エンジンに余裕のあるドライバーは新品エンジンを使用する。 今年は新しいパワーユニットになり、信頼性で苦しんでい…
2014 Rd.12 ベルギーGP観戦ガイド マシン編
2014 Rd.12 ベルギーGP観戦ガイド サーキット編
【サーキット】 サーキット・ド・スパ-フランコルシャン 距離：7.004km 周回数：44周 走行距離：308.052km ドライバーからもファンからも愛される、アルデンヌの森に位置する、自然の地形を活かした高低差が大き…
2014 Rd.11 ハンガリーGP観戦ガイド タイヤ作戦・レース展望編
【タイヤ】 ピレリは昨年同様、ソフトとミディアムを持ち込む。これは保守的なタイヤ選択に見えるが、ハンガロリンクの高温を懸念していると考えられる。二種類のタイヤのタイム差は約0.6秒。 ハンガロリンクはコーナーが多くフロン…
2014 Rd.11 ハンガリーGP観戦ガイド マシン編
【パワーユニット】 全開率は55％と低くエンジンの負荷は少ない。エンジンへの負荷が低いので、距離の走ったエンジンを使用するマシンが多い。 ただ、高温になることが予想されるので、温度的には厳しく、エンジン冷却は重要な要件で…
2014 Rd.11 ハンガリーGP観戦ガイド サーキット編
【開催国概要】 開催国：ハンガリー共和国 首都：ブタペスト 地理：中央ヨーロッパの内陸国 人口：10,032千人(世界80位) GDP：約15.7兆円(世界第33位) 公用語：ハンガリー語 通貨：フォリント 【サーキット…
2014 Rd.11 ハンガリーGPテレビ放送ガイド
【第10戦 ハンガリーGP テレビ放映スケジュール】 ■フジテレビNEXT(スカパー!) 7月25日金曜日 16:55 – 18:40 フリー走行1回目 20:55 – 22:40 フリー走行2回…
2014 Rd.10 ドイツGP観戦ガイド タイヤ・レース展望編
【タイヤ】 ピレリはソフトとスーパーソフトタイヤを持ち込む。 ピレリタイヤがホッケンハイムでF1を走らせるのは2回目の経験となる。 高温になることが予想されるので、予選においてタイヤを1周持たせることは重要。 2種類のタ…
2014 Rd.10 ドイツGP観戦ガイド マシン編
【エンジン】 全開率は65％と平均的である。 高い気温とと高い湿度になることが予想されるので、エンジン温度は厳しく、冷却は重要となる。 長い直線では最高出力が求められ、メルセデスPU搭載車は最高速で有利。 全開率：65％…
2014 Rd.10 ドイツGP 観戦ガイド サーキット編
【開催国】 開催国：ドイツ共和国連邦 首都：ベルリン 地理：ヨーロッパ中部に位置し多くの国と国境を接する 人口：82,000千人(世界16位) GDP：約280兆円(世界第4位) 公用語：ドイツ語 【サーキット】 ホッケ…
2014 Rd.9 イギリスGP観戦ガイド レース展望編
【DRS】 DRSゾーンは二箇所に設置される。 最初の検知ポイントはターン3前で、動作開始ラインはターン5の立ち上がり。ウェリントン・ストレートの終わりまで有効に使える。 二つ目はターン10に検知ポイントがあり、高速連続…