昨年3勝したフェラーリが今年まだ本調子ではない。もちろんシーズンは長く、残されているレースも多い。開幕戦では赤旗がなければベッテルは勝てていた可能性が高い。だが何かがおかしいと感じるのは私だけだろうか。 その理由のひとつ…
フェラーリが苦戦している理由
ハミルトンがウルトラソフトを選んだ理由 世にも不思議なモナコGP
誰もが息を飲み、驚いた。モナコGPの31周目。ピットインしたハミルトンが装置したタイヤは、まさかのウルトラソフトだった。 残りは47周もあり、これは練習走行でもっとも走ったドライバーの2倍もある距離である。 そもそもドラ…
モナコGPでロズベルグが遅かった理由
モナコGPではスタートからまったくペースの上がらなかったニコ・ロズベルグ。今シーズン絶好調だった彼になにがあったのだろうか？ チーム代表であるトト・ウルフによるとタイヤ温度の問題があったようである。 「今週末を通じて我々…
中国GPでメルセデスが速かったもうひとつの理由
中国GPでロズベルグは2位のベッテルに対して37秒もの大差をつけて優勝した。まぁ、メルセデスは速いから仕方ないよなと思うかもしれない。 だが実はオーストラリアGPでは3位のベッテルに対して9.6秒差、バーレーンGPでも2…
フェラーリ 作戦ミスの理由
シーズン中に何回か見せるフェラーリの大きなミスが、ベッテルから表彰台を奪った。 余裕でQ2進出が見込まれたベッテルがQ1で脱落。1回目のタイムで大丈夫だと思い2回目のタイムアタックをセクター1で中止したのが裏目に出た。 …
文明の衝突 ホンダが勝てない理由
今年F1に戻ってきたホンダが苦戦を続けている。はたして彼らはいつになったら勝てるようになるのであろうか。 まずホンダが苦戦している理由の一つに、経験不足が上げられる。今のPUは2014年から導入されたのでホンダには1年の…
ベッテルがタイヤ交換しなかった理由
View image | gettyimages.com ベッテルはベルギーGPで1ストップ作戦を実行した。残り2周で彼の右リアタイヤはバーストして、彼らの作戦は失敗に終わった。ではなぜ彼らは1ストップ作戦…
フェラーリがスピードを失った理由
今シーズン開始直後のフェラーリは好調だった。もちろん純粋なスピードで最強のメルセデスには敵わなかった。だがそれでもそれ以外のクラスでは最速だったし、レースでの差は予選ほど大きくなかった。その為にマレーシアG…
オーバーテイクが難しくなった理由
オーバーテイクを増やそうと関係者は知恵を絞ってはいるが、なかなか増えてはいない。DRSがあるのでオーバーテイクの数自体は増えているのであるが、それがおもしろいかどうかはまた別の話である。 昨年からドライバーから前のマシン…
マクラーレンがショートノーズを開発する理由
マクラーレンが新しいノーズのFIA検定に合格した。彼らはそのノーズを含めた新しいエアロパッケージをオーストリアGPに持ち込みキャッチアップを目指す。 マクラーレンの新しいノーズは短いと言われている。ではなぜマクラーレンは…