F1の名門チーム、マクラーレンが再び栄光の頂点に返り咲いた。2024年、コンストラクターズタイトル獲得という大きな成果を成し遂げた彼らだが、わずか4年前、チームは“崖っぷち”に立たされ、生き残りをかけた壮絶な戦いを繰り広…
崖っぷちからの復活:マクラーレン 2020年からの逆転劇


F1の名門チーム、マクラーレンが再び栄光の頂点に返り咲いた。2024年、コンストラクターズタイトル獲得という大きな成果を成し遂げた彼らだが、わずか4年前、チームは“崖っぷち”に立たされ、生き残りをかけた壮絶な戦いを繰り広…

2025年1月、F1の歴史に新たな章が刻まれた。7度のワールドチャンピオン、ルイス・ハミルトンがメルセデスを離れ、フェラーリで新たなスタートを切ったのだ。その初日は、ただの走行以上に、F1界全体にとって象徴的なイベントと…

アルピーヌがフランコ・コラピントと契約した理由は、単なる将来のドライバー候補を確保するためではなく、より明確な意図を含んでいると考えられる。その中で重要なのは、コラピントとそのマネージャー陣が、ウィリアムズよりもアルピー…

昨年、グループCEOに就任したコーウェルは、2024年の厳しいシーズンを経て、再びアストンマーティンの組織再編の中心となった。プレスリリースによると、彼はマイク・クラックが以前務めていたチームプリンシパルの役職も引き継ぐ…

少し遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。 新春のお年玉として、このブログをお読みいただいている皆さんに、プレゼントを用意させて頂きました。今年のお年玉は昨年2024年 日本GPのパンフレットです。 行けなか…

タイヤのデグラデーション(性能劣化)は、F1のレース戦略において極めて重要な要素です。タイヤのデグラデーションがどのように進行し、ドライバーやチームがどのようにそれを管理するかについて深掘りしてみましょう。 デグラデーシ…

マクラーレンは1998年以来のコンストラクターズタイトルを獲得し、F1の頂点に立った。しかし、その栄光の裏で直面する課題がある。それは、空力テスト制限による風洞時間の減少だ。この制約をどう克服するのか? チーム代表アンド…

2024年のシーズン開幕前、F1界に激震が走ったのは、7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが長年のパートナーシップを築いてきたメルセデスを離れ、フェラーリに移籍するという決断を下したことだった。これは単なる…

レッドブル・レーシングは2024年シーズンを通して予想外の問題に直面し、トップチームの座を維持することに苦しんできた。しかし、来年に向けての新型車の開発計画は進行中であり、チーフエンジニアのポール・モナハンがその一端を語…

フェラーリの組織改革を巡るフレッド・バスールの取り組みは、今シーズンのチームの復調を支える重要な要因となっている。かつて巨大なタンカーのように動きが鈍重だったフェラーリが、わずか数ヶ月で勢いを取り戻し、再びタイトル争いに…

レースエンジニアはF1における縁の下の力持ちであり、ドライバーとチームにとって不可欠な存在です。彼らの役割は単なるサポートにとどまらず、車のセットアップやレース戦略、ドライバーとのコミュニケーションまで多岐にわたります。…

2024年のF1シーズンは、技術革新と戦略の進化が絶妙に絡み合い、競争の構図が劇的に変化した年として記憶される。特に空力弾性フロントウイングの導入は、レッドブルの長年の優位を崩し、マクラーレンがチャンピオンシップを制する…

2024年シーズンを通して囁かれていたセルジオ・ペレスのレッドブル離脱の噂が、最終的に現実となった。ペレスがレッドブルでのキャリアを終えることは避けられない結末だったが、その背後には複雑な契約事情と心理戦が展開されていた…

9月のモンツァで行われたF1イタリアGPは、単なるレース結果だけでなく、テクノロジー面でも注目すべき出来事があった。それは25年ぶりにブレーキディスクに溝が復活したことだ。ウィリアムズチームが導入したこの新たなディスクは…

エイドリアン・ニューウェイのアストンマーティン移籍が公式に発表されたことは、F1界に衝撃を与えた。長年にわたる噂がついに現実となり、このニュースは今後数年間にわたり大きな影響を及ぼすと予測されている。ニューウェイは、レッ…