ロン・デニスの「カスタマーチームはもうF1世界選手権を勝ち取れない」という言葉は、長らくF1界の不変の真理として語られてきた。彼がこの言葉を発したのは、ターボハイブリッド時代の幕開けとなった2014年。当時、ワークスエン…
カスタマーチームが勝てない時代は終わった:マクラーレンの挑戦と成功


ロン・デニスの「カスタマーチームはもうF1世界選手権を勝ち取れない」という言葉は、長らくF1界の不変の真理として語られてきた。彼がこの言葉を発したのは、ターボハイブリッド時代の幕開けとなった2014年。当時、ワークスエン…

ランド・ノリスが見事な走りでマクラーレンを25年ぶりのコンストラクターズ選手権タイトルへと導いた。一方で、フェラーリは最後まで粘りを見せながらも、タイヤ戦略やパフォーマンスの差を克服することができなかった。アブダビGPの…

2024年シーズンのフィナーレとなるアブダビGPが間もなく開催されます。このヤス・マリーナ・サーキットでは、戦略が結果を大きく左右するため、各チームがどのようなタイヤ選択をするのか注目が集まっています。今回は、これまでの…

アブダビGPでのフェラーリの姿勢は、まさに「失うものは何もない」という言葉に尽きる。シーズンの最終戦を迎えた今、コンストラクターズ選手権でマクラーレンに21ポイントの差をつけられたフェラーリだが、その挑戦の手を緩める気配…

2024年シーズンもついに幕を下ろそうとしている。アブダビGPは、多くのチームにとって来季への大切な布石の場であり、レーシング・ブルズにとっても例外ではない。特に今回、チームが持ち込むフロントウイングのアップデートは、来…

アルピーヌがカタールGPで投入した新しいフロントウィングとノーズは、チームの今後の方向性を示す重要なアップデートでした。これまでの従来型ノーズと異なり、新型はウイングエレメントと一体となった設計で、特にその短いノーズが注…

2024年カタールGPは、マックス・フェルスタッペンがシーズン9勝目、キャリア通算63勝目を飾るという結果で幕を閉じた。ロサイル・サーキット特有の厳しいタイヤ摩耗やセーフティカーによる混乱があったものの、彼の冷静な判断と…

F1のカタールGPで、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは小さなセットアップ変更により、スプリントとGP予選の間で劇的に速さを取り戻した。その背景には、細やかな調整とチームのデータ解析があった。スプリントレースでの不…

F1カタールGPは、タイヤと戦略に注目が集まった週末でした。特にルサイル・サーキットでのスプリントレースと予選では、各チームがセットアップや戦略を駆使して激しい戦いを繰り広げ、その結果が大きく左右されました。スプリント決…

F1カタールGPの金曜日の走行は、マクラーレンのランド・ノリスが素晴らしいパフォーマンスを披露し、ルサイルサーキットを支配しました。スプリント予選の全セグメントでノリスがリードを奪い、マクラーレンの勢いが増す中、ジョージ…

ハースF1チームの2024年シーズンは、これまでとは一線を画す飛躍を遂げた年となった。昨年の最下位から一転し、現在はコンストラクターズランキングで6位を堅持している。そんなハースの復活の背景には、改良されたマシンVF-2…

F1ラスベガスGPでメルセデスがライバルを圧倒した理由は何だったのか?それは単なる偶然の産物ではなく、環境、技術、そして戦略が巧みに組み合わさった結果だ。今回は、その三つの要因について掘り下げ、メルセデスがどのようにして…

2026年からフォーミュラ・ワンに、ゼネラルモーターズのキャデラックブランドが新たに参戦する。この計画は当初「アンドレッティ・キャデラック」としてグリッドに加わることを目指していたが、その実現が困難となり、最終的にGMが…

ラスベガスGPの決勝レースは、まさに運命を切り開くための舞台となった。メルセデスのジョージ・ラッセルは、そのチャンスを見事に活用し、キャリア通算3勝目を挙げた。一方で、マックス・フェルスタッペンは4度目のワールドチャンピ…

アメリカの自動車メーカー、ゼネラルモーターズ(GM)が主導する11番目のF1チームは、2026年の参戦が現実味を増す中、ホンダをエンジン供給の確約されたバックアップとして利用することになる。 以前拒否されていたこの参戦が…