F-1

フェラーリは現在、独立したようで実は密接に関係する二つの問題に直面している。一つは、パフォーマンスが安定しているが、決定的な一発の速さや持続的な競争力に欠けるSF-25というマシン。もう一つは、その特性を完全には引き出し…

2026年から導入予定の新エンジンレギュレーションに関する議論は、F1界において依然として熱を帯びている。バーレーンGP開催時には、2030年まで適用されるとされる現行のハイブリッドパワーユニット規定に対して、構成の見直…

サウジアラビアGPは、オスカー・ピアストリにとってF1キャリア3勝目という華々しい成果をもたらしたが、その裏では、ターン1での攻防と、それに続くレースコントロールの判断が物議を醸す結果を生んだ。スタート直後、わずか168…

序盤の三戦を終えて、本格的なシーズンに突入する、バーレーンGP決勝レースは、思いもよらぬ展開が続いた。オスカー・ピアストリは圧倒的なパフォーマンスを見せ、レースを支配したが、その陰でランド・ノリスはペナルティと戦略ミスに…

2025年F1バーレーンGPの予選は、マクラーレンの支配力とともに、ミッドフィールドの台頭、そして王者レッドブルの低迷という、三層構造のドラマを描いた。オスカー・ピアストリの圧巻ポール、ランド・ノリスの不運、そしてラッセ…

――バーレーンGP金曜走行から見える週末の構図例年、風と砂が絡むこの中東の夜は、チームとドライバーにとって最初の実力テストの場だ。そして、その夜の照明の下で最も鮮やかな存在感を放っているのが、他でもないマクラーレンだった…

2025年のF1シーズンに向けたプレシーズンテスト直後、いろいろな予想がなされた。そしていま、シーズンはすでに本格化し、3戦を終えたF1サーカスは、序盤3連戦の中盤戦として再びバーレーンへと戻ってきている。 戦力図は、当…

2025年、レッドブルのマシンは依然として速さを誇っている。だが、同時に多くのドライバーが「扱いづらい」と口を揃える“じゃじゃ馬”でもある。スピードと引き換えに、何を失ったのか？──そして、なぜそんな設計を選んだのか？ …

日本GPは非常に特異な週末となった。フェルスタッペンが予選・決勝ともに他を寄せ付けず、マクラーレン勢2台を抑えて勝利を収めた。マクラーレンは週末前には有力な優勝候補と目されていたが、レッドブルは土曜日の朝にダウンフォース…

角田裕毅のレッドブルデビューは、日本GPという停滞したレースの中で、期待外れの結果に終わった。グリッドポジションの悪さがそのまま結果に反映された形だ。つまり、見出しになるような数字は散々だった。予選15番手、サインツのペ…

2025年のF1日本GP、鈴鹿サーキット。マックス・フェルスタッペンが勝利を飾ったこのレースは、数字上は平凡に見えるかもしれない。だが、その裏に隠された勝利の決定打と、マクラーレンの敗北の理由を読み解くと、今年のタイトル…

2025年の日本グランプリ。ホームファンの声援を一身に受けて、角田裕毅がレッドブルのRB21をドライブした。これはただのFP1出走ではない。フェルスタッペンと同じマシンを操り、直に比較される“試金石”としての一戦だった。…

2025年のF1シーズンが本格的にスタートし、角田裕毅は新たなキャリアを踏み出しました。レッドブルでの初走行となった日本GPの金曜日、彼は「良いスタート」を切ったと自信を見せる一方で、まだやるべきことが多いことも認めまし…

「今ならおそらく、自分一人でコンストラクターズ・チャンピオンシップを勝てると思う」。2023年、イギリスGPを前にしたメディアセッションでマックス・フェルスタッペンが放ったこの言葉は、冗談交じりではあったものの、皮肉と真…

2025年シーズンが幕を開けて間もなく、早くもレッドブルはドライバーラインナップの見直しに着手し始めた。注目を集めたのは、マックス・フェルスタッペンのある発言だった。彼は、苦戦しているリアム・ローソンに同情的なコメントを…