【エンジン】 全開率は70%と高くエンジンの負荷は高い。 これはモンツァに少し劣るだけの高さである。 その為、エンジンに余裕のあるドライバーは新品エンジンを使用する。 今年は新しいパワーユニットになり、信頼性で苦しんでい…
2014 Rd.12 ベルギーGP観戦ガイド サーキット編
【サーキット】 サーキット・ド・スパ-フランコルシャン 距離:7.004km 周回数:44周 走行距離:308.052km ドライバーからもファンからも愛される、アルデンヌの森に位置する、自然の地形を活かした高低差が大き…
2014 Rd.11 ハンガリーGP観戦ガイド タイヤ作戦・レース展望編
【タイヤ】 ピレリは昨年同様、ソフトとミディアムを持ち込む。これは保守的なタイヤ選択に見えるが、ハンガロリンクの高温を懸念していると考えられる。二種類のタイヤのタイム差は約0.6秒。 ハンガロリンクはコーナーが多くフロン…
2014 Rd.11 ハンガリーGP観戦ガイド マシン編
【パワーユニット】 全開率は55%と低くエンジンの負荷は少ない。エンジンへの負荷が低いので、距離の走ったエンジンを使用するマシンが多い。 ただ、高温になることが予想されるので、温度的には厳しく、エンジン冷却は重要な要件で…
2014 Rd.11 ハンガリーGP観戦ガイド サーキット編
【開催国概要】 開催国:ハンガリー共和国 首都:ブタペスト 地理:中央ヨーロッパの内陸国 人口:10,032千人(世界80位) GDP:約15.7兆円(世界第33位) 公用語:ハンガリー語 通貨:フォリント 【サーキット…
2014 Rd.11 ハンガリーGPテレビ放送ガイド
【第10戦 ハンガリーGP テレビ放映スケジュール】 ■フジテレビNEXT(スカパー!) 7月25日金曜日 16:55 – 18:40 フリー走行1回目 20:55 – 22:40 フリー走行2回…
2014 Rd.10 ドイツGP観戦ガイド タイヤ・レース展望編
【タイヤ】 ピレリはソフトとスーパーソフトタイヤを持ち込む。 ピレリタイヤがホッケンハイムでF1を走らせるのは2回目の経験となる。 高温になることが予想されるので、予選においてタイヤを1周持たせることは重要。 2種類のタ…
2014 Rd.10 ドイツGP観戦ガイド マシン編
【エンジン】 全開率は65%と平均的である。 高い気温とと高い湿度になることが予想されるので、エンジン温度は厳しく、冷却は重要となる。 長い直線では最高出力が求められ、メルセデスPU搭載車は最高速で有利。 全開率:65%…
2014 Rd.10 ドイツGP 観戦ガイド サーキット編
【開催国】 開催国:ドイツ共和国連邦 首都:ベルリン 地理:ヨーロッパ中部に位置し多くの国と国境を接する 人口:82,000千人(世界16位) GDP:約280兆円(世界第4位) 公用語:ドイツ語 【サーキット】 ホッケ…
2014 Rd.9 イギリスGP観戦ガイド レース展望編
【DRS】 DRSゾーンは二箇所に設置される。 最初の検知ポイントはターン3前で、動作開始ラインはターン5の立ち上がり。ウェリントン・ストレートの終わりまで有効に使える。 二つ目はターン10に検知ポイントがあり、高速連続…