Formula Passion

ピアストリの成長とノリスの試練:バーレーンGP観戦記

ピアストリの成長とノリスの試練:バーレーンGP観戦記

序盤の三戦を終えて、本格的なシーズンに突入する、バーレーンGP決勝レースは、思いもよらぬ展開が続いた。オスカー・ピアストリは圧倒的なパフォーマンスを見せ、レースを支配したが、その陰でランド・ノリスはペナルティと戦略ミスに…

光と影の予選劇場ーピアストリが魅せた冷静さ、ラッセルの躍動、レッドブルの苦闘:バーレーンGP 予選振り返り

光と影の予選劇場ーピアストリが魅せた冷静さ、ラッセルの躍動、レッドブルの苦闘:バーレーンGP 予選振り返り

2025年F1バーレーンGPの予選は、マクラーレンの支配力とともに、ミッドフィールドの台頭、そして王者レッドブルの低迷という、三層構造のドラマを描いた。オスカー・ピアストリの圧巻ポール、ランド・ノリスの不運、そしてラッセ…

止まらぬ進撃、マクラーレンの強さと速さ:バーレーンGP 金曜日レビュー

止まらぬ進撃、マクラーレンの強さと速さ:バーレーンGP 金曜日レビュー

――バーレーンGP金曜走行から見える週末の構図例年、風と砂が絡むこの中東の夜は、チームとドライバーにとって最初の実力テストの場だ。そして、その夜の照明の下で最も鮮やかな存在感を放っているのが、他でもないマクラーレンだった…

2025年序盤戦で見えたF1勢力図:星評価で読むチームとドライバーの現在地

2025年序盤戦で見えたF1勢力図:星評価で読むチームとドライバーの現在地

2025年のF1シーズンに向けたプレシーズンテスト直後、いろいろな予想がなされた。そしていま、シーズンはすでに本格化し、3戦を終えたF1サーカスは、序盤3連戦の中盤戦として再びバーレーンへと戻ってきている。 戦力図は、当…

【分析コラム】なぜレッドブルのマシンは「速くて、難しい」のか?──空力の限界点を攻める設計思想とその代償

【分析コラム】なぜレッドブルのマシンは「速くて、難しい」のか?──空力の限界点を攻める設計思想とその代償

2025年、レッドブルのマシンは依然として速さを誇っている。だが、同時に多くのドライバーが「扱いづらい」と口を揃える“じゃじゃ馬”でもある。スピードと引き換えに、何を失ったのか?──そして、なぜそんな設計を選んだのか? …

技術分析:ローダウンフォースで掴んだ頂点:日本GPに見るRB21の進化と勝因

技術分析:ローダウンフォースで掴んだ頂点:日本GPに見るRB21の進化と勝因

日本GPは非常に特異な週末となった。フェルスタッペンが予選・決勝ともに他を寄せ付けず、マクラーレン勢2台を抑えて勝利を収めた。マクラーレンは週末前には有力な優勝候補と目されていたが、レッドブルは土曜日の朝にダウンフォース…

レッドブルデビュー戦は苦い船出も前を向く角田裕毅

レッドブルデビュー戦は苦い船出も前を向く角田裕毅

角田裕毅のレッドブルデビューは、日本GPという停滞したレースの中で、期待外れの結果に終わった。グリッドポジションの悪さがそのまま結果に反映された形だ。つまり、見出しになるような数字は散々だった。予選15番手、サインツのペ…

魔法のポールと保守的判断の代償:なぜフェルスタッペンは勝ち、マクラーレンは負けたのか_日本GP観戦記

魔法のポールと保守的判断の代償:なぜフェルスタッペンは勝ち、マクラーレンは負けたのか_日本GP観戦記

2025年のF1日本GP、鈴鹿サーキット。マックス・フェルスタッペンが勝利を飾ったこのレースは、数字上は平凡に見えるかもしれない。だが、その裏に隠された勝利の決定打と、マクラーレンの敗北の理由を読み解くと、今年のタイトル…

鈴鹿に刻まれた存在証明:角田裕毅、レッドブルで魅せた“速さ”と“知性”

鈴鹿に刻まれた存在証明:角田裕毅、レッドブルで魅せた“速さ”と“知性”

2025年の日本グランプリ。ホームファンの声援を一身に受けて、角田裕毅がレッドブルのRB21をドライブした。これはただのFP1出走ではない。フェルスタッペンと同じマシンを操り、直に比較される“試金石”としての一戦だった。…

角田裕毅、レッドブルでの新たな挑戦と日本GPの初日を振り返る

角田裕毅、レッドブルでの新たな挑戦と日本GPの初日を振り返る

2025年のF1シーズンが本格的にスタートし、角田裕毅は新たなキャリアを踏み出しました。レッドブルでの初走行となった日本GPの金曜日、彼は「良いスタート」を切ったと自信を見せる一方で、まだやるべきことが多いことも認めまし…

怪物フェルスタッペンの光と影:終わらないレッドブルのセカンドシート問題

怪物フェルスタッペンの光と影:終わらないレッドブルのセカンドシート問題

「今ならおそらく、自分一人でコンストラクターズ・チャンピオンシップを勝てると思う」。2023年、イギリスGPを前にしたメディアセッションでマックス・フェルスタッペンが放ったこの言葉は、冗談交じりではあったものの、皮肉と真…

勝利への挑戦状:角田裕毅はRB21という“猛獣”を扱えるのか?

勝利への挑戦状:角田裕毅はRB21という“猛獣”を扱えるのか?

2025年シーズンが幕を開けて間もなく、早くもレッドブルはドライバーラインナップの見直しに着手し始めた。注目を集めたのは、マックス・フェルスタッペンのある発言だった。彼は、苦戦しているリアム・ローソンに同情的なコメントを…

ピアストリの成長とノリスの挑戦:2025年F1 中国GPレース分析

ピアストリの成長とノリスの挑戦:2025年F1 中国GPレース分析

2025年F1中国GPは、マクラーレンにとって記念すべきレースとなり、オスカー・ピアストリが見事に優勝を飾り、ランド・ノリスも2位に食い込むという素晴らしい結果を残しました。チームとしての1-2フィニッシュは50回目を迎…

MCL39のタイヤマネジメント革命:マクラーレンが見つけた完璧なバランス

MCL39のタイヤマネジメント革命:マクラーレンが見つけた完璧なバランス

マクラーレンのMCL39は、タイヤを素早く適正温度に持っていきながら、デグラデーションの影響を最小限に抑えるという驚異的な特性を持つ。このバランスを実現することは他チームにとってほぼ不可能だと考えられていたが、マクラーレ…

ウェットレースはドライバーの実力を映す鏡なのか?

ウェットレースはドライバーの実力を映す鏡なのか?

F1において、ウェットコンディションはしばしば「才能を測る試金石」として語られる。雨の中で際立つドライバーは、マシンの性能を超越し、純粋なスキルで勝負できるという考え方だ。しかし、本当にそうなのだろうか? 過去の名レース…