フォーメーションラップで可夢偉のレースは終わった。原因はオイル漏れである。マルシアのチルトンより一つ前のグリッドからスタートする予定だった可夢偉。 マシンの性能差を考えると、これは素晴らしいグリッドである。だが彼のレース…
2014 Rd.14 シンガポールGP観戦記 スタート前に終わった可夢偉のレース
2014 Rd.14 シンガポールGP観戦記 実力で勝利を引き寄せたハミルトン
スタートからレースをリードしていたハミルトンは、SC登場時にタイヤ交換をしなかった。彼らは当初の予定通りスーパーソフトを3回履いてからソフトに交換する作戦を変更しなかった為である。だがこれが彼の楽勝ペースを大きく崩した。…
2014 Rd.14 シンガポールGP観戦記 勝てるチャンスのあったベッテル
シンガポールGPは非常にオーバーテイクが難しいサーキットである。だからスタートで前に出られれば、追い抜くのは極めて難しい。普通であれば、スタートでハミルトンを抜けなかったベッテルは、2時間の長いレースの間、ハミルトンの後…
2014 Rd.14 シンガポールGP観戦ガイド レース展望編
【セーフティカー】 壁に囲まれたサーキットなのでクラッシュが多く、マシンの撤去のためにセーフティカーは毎年登場して、登場確率は脅威の100％である。またSCの周回数(過去平均6.7周)も長いので、SCを考えて作戦が必要と…
2014 Rd.14 シンガポールGP観戦ガイド タイヤ・作戦編
【タイヤ】 ピレリはスーパーソフトとソフト・タイヤを持ち込む。 市街地コースであり路面はスムーズでタイヤには厳しくないが、シンガポールは一周の距離が長く、特にリアタイヤには厳しい。モナコよりも15％もリアタイヤに厳しいサ…
2014 Rd.14 シンガポールGP観戦ガイド マシン編
【パワーユニット】 エンジンの全開率は45％と低いので、エンジンにとっての負荷は比較的低い。 サーキットは海抜が低く、気圧が高く空気密度も高いので、燃料消費量は多くストップ＆ゴー型のレイアウトも更に燃料消費量をアップさせ…
2014 Rd.14 シンガポールGP観戦ガイド サーキット編
【開催国概要】 開催国：シンガポール共和国 首都：シンガポール 地理：マレーシアに隣接するシンガポール島と周辺の島嶼を領土とする都市国家 人口：4,737千人(世界118位) GDP：約18兆円(世界第44位) 公用語：…