F1コラム

――バーレーンGP金曜走行から見える週末の構図例年、風と砂が絡むこの中東の夜は、チームとドライバーにとって最初の実力テストの場だ。そして、その夜の照明の下で最も鮮やかな存在感を放っているのが、他でもないマクラーレンだった…

2025年のF1シーズンに向けたプレシーズンテスト直後、いろいろな予想がなされた。そしていま、シーズンはすでに本格化し、3戦を終えたF1サーカスは、序盤3連戦の中盤戦として再びバーレーンへと戻ってきている。 戦力図は、当…

2025年、レッドブルのマシンは依然として速さを誇っている。だが、同時に多くのドライバーが「扱いづらい」と口を揃える“じゃじゃ馬”でもある。スピードと引き換えに、何を失ったのか？──そして、なぜそんな設計を選んだのか？ …

日本GPは非常に特異な週末となった。フェルスタッペンが予選・決勝ともに他を寄せ付けず、マクラーレン勢2台を抑えて勝利を収めた。マクラーレンは週末前には有力な優勝候補と目されていたが、レッドブルは土曜日の朝にダウンフォース…

角田裕毅のレッドブルデビューは、日本GPという停滞したレースの中で、期待外れの結果に終わった。グリッドポジションの悪さがそのまま結果に反映された形だ。つまり、見出しになるような数字は散々だった。予選15番手、サインツのペ…

2025年のF1日本GP、鈴鹿サーキット。マックス・フェルスタッペンが勝利を飾ったこのレースは、数字上は平凡に見えるかもしれない。だが、その裏に隠された勝利の決定打と、マクラーレンの敗北の理由を読み解くと、今年のタイトル…

2025年の日本グランプリ。ホームファンの声援を一身に受けて、角田裕毅がレッドブルのRB21をドライブした。これはただのFP1出走ではない。フェルスタッペンと同じマシンを操り、直に比較される“試金石”としての一戦だった。…

2025年のF1シーズンが本格的にスタートし、角田裕毅は新たなキャリアを踏み出しました。レッドブルでの初走行となった日本GPの金曜日、彼は「良いスタート」を切ったと自信を見せる一方で、まだやるべきことが多いことも認めまし…

「今ならおそらく、自分一人でコンストラクターズ・チャンピオンシップを勝てると思う」。2023年、イギリスGPを前にしたメディアセッションでマックス・フェルスタッペンが放ったこの言葉は、冗談交じりではあったものの、皮肉と真…

2025年シーズンが幕を開けて間もなく、早くもレッドブルはドライバーラインナップの見直しに着手し始めた。注目を集めたのは、マックス・フェルスタッペンのある発言だった。彼は、苦戦しているリアム・ローソンに同情的なコメントを…

2025年F1中国GPは、マクラーレンにとって記念すべきレースとなり、オスカー・ピアストリが見事に優勝を飾り、ランド・ノリスも2位に食い込むという素晴らしい結果を残しました。チームとしての1-2フィニッシュは50回目を迎…

マクラーレンのMCL39は、タイヤを素早く適正温度に持っていきながら、デグラデーションの影響を最小限に抑えるという驚異的な特性を持つ。このバランスを実現することは他チームにとってほぼ不可能だと考えられていたが、マクラーレ…

F1において、ウェットコンディションはしばしば「才能を測る試金石」として語られる。雨の中で際立つドライバーは、マシンの性能を超越し、純粋なスキルで勝負できるという考え方だ。しかし、本当にそうなのだろうか？ 過去の名レース…

2025年F1シーズンの幕開けを飾るオーストラリアGPは、雨とセーフティカーが入り乱れる波乱の展開となった。ランド・ノリスがマクラーレンに歓喜の勝利をもたらした一方で、マックス・フェルスタッペン率いるレッドブルは、作戦の…

2025年F1シーズンの開幕戦となるオーストラリアGPは、アルバート・パーク・サーキットを舞台に激しい戦略戦が展開されることが予想される。特に、日曜日の天候が不安定であることが明らかになっており、各チームは3つの異なる戦…