ウェットコンディションで予想が難しく、金曜日よりもはるかに気温が低くタイヤのライフが未知数のために、メルセデスはロズベルグを3ストップ、ハミルトンを2ストップで行く計画であった。ハミルトンはピットレーンスタートで、抜きに…
ハミルトンはなぜ最後にソフトを履かず、ロズベルグは敗れたのか？ タイヤ戦略から見たハンガリーGP Part2
2014 Rd.11 ハンガリーGP観戦記 大逆転のハミルトンとロズベルグ
過去にピットレーンスタートから優勝したドライバーがいたか？と記憶を遡らなければならないほど、ハミルトンの走りもまた見事であった。彼は予選で不運にもエンジン部分から出火し、シャシーを交換。ピットレーンスタートとなった。そこ…
2014 Rd.10 ドイツGP観戦記 ロズベルグの独走優勝とトラブルから復活したハミルトン
FRIC禁止をものともせず再びメルセデスは勝利を飾った。メルセデスが最もFRICサスペンション禁止の影響を受けると予想されていたが、ニコ・ロズベルグは誰からも脅威を受けることなく優勝。ドイツ人ドライバーがドイツ製のマシン…
ハミルトンはロズベルグを逆転できたか？ タイヤ交換から見るイギリスGP
ニコ･ロズベルグのイギリスGPは今シーズン初のリタイヤに終わった。これによりハミルトンは逆転で優勝でき、29ポイントの大差をわずか4ポイントに縮めることに成功した。これはもちろん、ロズベルグがリタイヤしたからである。 で…
2014 Rd.9 イギリスGP観戦記 天国と地獄 ルイスとニコのイギリスGP
イギリスGPを迎えるまでメルセデスの二人のポイント差は29点もあった。これはルイスが二度のメカニカルトラブルでリタイヤに見舞われたからである。これまで幸運はニコに微笑んできたが、ついに彼にもトラブルが発生した。ギアボック…
ニコとルイス 激突する2人の個性 チャンピオンの行方はどちらにいくのか？
ニコとロズベルグの2人がチャンピオンシップ争う今シーズンであるが、2人のドライビングはどう違うのであろうか？ まず通常のスピードで走っている限りは、2人の違いはほとんどない。だが限界を超えるようなドライビングをすれば話は…
2014 Rd.9 イギリスGP 決勝 ハミルトン勝利 ロズベルグはリタイヤ
波乱に満ちたイギリスGPは地元ルイス・ハミルトンの勝利で幕を閉じた。これは彼のF1キャリアで2回目の地元優勝である。 レース序盤、フェラーリのキミ・ライコネンがコースアウト。そこからコースに戻ろうとしたが、ランオフエリア…
2014 Rd.9イギリスGP 予選 ロズベルグがポール ハミルトンは6位に沈む
ルイス･ハミルトンが変化する路面状況に対応できず、予選6位に終わった。ポール･ポジションはチームメイトのニコ・ロズベルグ。これはハミルトンにとっては大きなハンディになる。 予選は小雨が降ったり止んだりするコンディションの…
2014 Rd.8 オーストリアGP FP1 トラブルに見舞われながらもロズベルグがリード
予想通りメルセデスの2台はこのコースで速い。11年ぶりに戻ってきたレッドブルリンクでの最初のフリー走行で、メルセデスの2台はトップ2を独占した。しかしニコ・ロズベルグはメカニカルトラブルに見舞われた。 ロズベルグのマシン…
なぜハミルトンはリタイヤして、ロズベルグはリタイヤしなかったのか？
カナダGPで独走態勢を築いていたハミルトンとロズベルグ。6連続1-2フィニッシュを目指していた彼らを悪夢が襲う。 彼ら二台はレース中盤にMGU-Kのコントロールシステムがオーバーヒートして問題が発生。MGU-Kでエネルギ…