ライコネン　フェラーリ離脱か？

ドイツの雑誌は、ライコネンが早ければ今シーズン末にもフェラーリを離れる可能性があることを報道しました。 理由はもちろん、成績不振。 開幕戦のオーストラリアGPで勝利したものの、その後はさっぱり。 チームメイトのマッサにも勝てない状況が続いています。 モナコGPでは難しくないコーナーでクラッシュし、予選を台無しにしました。 あそこでガードレールにヒットするのは、集中力が切れていたとしか思えません。 当初、ミハエル・シューマッハーの偉大なる後継者としてイタリア入りしたライコネン。 大きな期待を持って移籍しただけに、イタリアでは失望が広がっています。 ライコネンに大金を支払ったフェラーリとしては納得できないでしょう。 さらに、ライコネンを取り巻く状況も、この離脱説に信憑性を与えています。 元々、ライコネンはフェラーリ社長のモンテツェモーロが主導し、連れてきました。 彼はミハエル・シューマッハー、ジャン・トッド、ロス・ブラウンに牛耳られているF1チームをおもしろくないと思っていました。 だが、成功しているチームに文句をつけることもできません。 そこで、モンテツェモーロがチーム内の主導権を取り戻すために、強引にライコネンと契約。 ミハエル・シューマッハーにライコネンと走るか、引退するかの二者択一を迫りました。 ミハエル・シューマッハーは今年も走りたかったし、ジャン・トッドも走らせたかった。 だが、ミハエルは今までもそしてこれからも、ジョイントナンバーワンを受け入れる気は、ありませんでした。 彼が求めるのは絶対的なナンバーワン待遇。 意外に思われるかもしれませんが、彼はチーム内では非常に優しかったと言います。 スタッフのミスでレースを失っても、決して彼らを責めるようなことはなかったそうです。 彼はチーム内に緊張関係があるのを、嫌いました。 チーム内を、彼は安心できる環境にしておきたかった。 そうすることで、コース上であれほど攻撃的に走れたのでしょう。 悩んだ末にミハエルは引退の道を選びました。 このいう経緯の末にやってきたライコネンは今、結果を残せない中で大きなプレッシャーを受けています。 移籍の経緯はライコネンには関係ありませんが、マッサより遅いとなると、彼の立場は難しくなります。 来年、ロス・ブラウンがフェラーリに復帰する可能性が出てきたことも、ライコネンには不利な材料です。 彼もミハエル派です。 ただ、私は少しライコネンをかばいたいと思います。 チームを移籍して最初から結果を残すのは難しいものです。 マシンも違うし、人も違うし、環境も違う。 その全てにフィットするのは多少の時間がかかります。 自分にあったマシンを開発してもらうのも、ドライバーの仕事ですが、信頼関係を築き上げるのも、多少の時間が必要です。 マッサは昨年よりフェラーリに在籍し、チームのシステムに完全にフィットしています。 その中で、実績を残してチームの主導権を握るのは簡単なことではありません。 もちろん、アロンソのように移籍後すぐに結果を残すドライバーもいます。 だが、それはマクレーレンに、アロンソ中心のチームを作るという意志があるからできるのです。 二度のワールドチャンピオンという実績も、それに貢献していると思います。 ただ、私がライコネンで気になる点が一つあります。 彼があまり話さないことです。 新しいチームに来て、チームにとけ込むためにはコミュニケーションを取らなければなりません。 人間黙っていたら、誰も理解してくれません。 チームのスタッフだって人間です。 同じくらいの速さであれば、親しみのあるドライバーを優先するでしょう。 マッサがポルトガル語を話すことも、ライコネンにとっては不利です。 ポルトガル語はイタリア語に似ており、基本的なコミュニケーションは問題ありません。 マクレーレンでは、ロン・デニスがライコネン中心のチームを作っていたので、彼は黙って速く走れば良かったのです。 しかし、このイタリアのチームでは大きな問題です。 ちなみにライコネンの後継者としてミハエル・シューマッハーの復活も考えられているそうですが、さすがにそれはあり得ないかなと。 有力なのはマクレーレンで居心地の悪いアロンソか、心境著しいウィリアムズのニコ・ロズベルグが噂されています。 ではライコネンの移籍先どこか？ ラルフの代わりを探しているトヨタが狙っているそうです。 また、ロズベルグは来年まで契約があるので、トレードになる可能性もあります。 しかも、ライコネンの給料はフェラーリが払うという詳しい話しまで出てきており、噂に信憑性を付け加えています。 この中で、一番ありそうな話しはロズベルグとのトレードでしょうか。 フランク・ウィリアムズはニコを売らないと明言していますが、契約が切れてタダで出て行かれるよりは、大金で売れればそれが一番いいのではないでしょうか。 ニコにとっても悪い話しではないでしょう。 優勝を狙えるチームに加入できるのですから。 アロンソは過去に一度、トッドの勧誘を断っている経緯があるので、難しいと思います。 果たしてライコネンが来年もフェラーリにとどまるのか。 大きな波乱がないと思われた今年のストーブリーグは、意外に盛り上がるかもしれません。