ホンダは今年もサイズゼロのコンセプトを堅持すると明言している。だが本当にサイズゼロコンセプトは優れたパッケージなのだろうか？ ホンダがいうように、サイズゼロがそこまで素晴らしいのであれば、どうしてメルセデスや他のライバル…
ホンダの死角 なぜメルセデスはサイズゼロを採用しないのか
攻めるベッテル、だがメルセデスは脅かせず
今回もフェラーリは攻めた作戦でレースにのぞんだ。 レース前は2ストップが3ストップより5秒速い予想だった。ただこれは計算上のことで、比較的抜きやすいインテルラゴスサーキットとはいえ、インフィールドセクションで遅いマシンに…
なぜメルセデスは違う作戦を許さなかったのか？
レースはたんたんと進行した。予選トップ3がそのままの順位でフィニッシュ。順位の入れ替わりもほとんどなかった。 今のF1では同じ程度のパフォーマンスを持つマシンに乗っていると、オーバーテイクするのは困難である。たとえDRS…
フェラーリのパワーはメルセデスに追いついたのか？
メルセデスの非常勤取締役である元ワールドチャンピオンのニキ・ラウダがフェラーリのパワーはメルセデスに追いついたという発言が波紋を呼んでいる。 一方、そう言われた側のフェラーリのベッテルはこれを否定している。ではどちらの発…
メルセデスがシンガポールGPの再来を懸念
メルセデスAMGのニキ・ラウダは今週末ソチでおこなわれるロシアGPでの失速を懸念している。 昨年のロシアGPでコンストラクターズ選手権を獲得したメルセデスは、今週末にたった3ポイント追加するだけで二年連続の栄冠に輝く。 …
メルセデス 突然の失速の謎
メルセデスが突然失速した。シンガポールGPで予選5位と6位。決勝でもロズベルグが4位になったのが、精一杯の結果だった。 結果だけを見れば、それほど悪くもないのであるが、これが圧倒的な力を見せつけてきたメルセデスであるから…
戦術的アップグレードで盤石のメルセデス
メルセデスは残りのトークン全てを使用した新しい仕様のパワーユニットをモンツァに投入する。 ハミルトンとロズベルグはこの週末に今シーズン3基目となるパワーユニットに変更する。 メルセデスは具体的にどの部分をアップグレードし…
トラブルなき自滅 メルセデス
メルセデスの2台がいない表彰台は、驚きにみちたレース結果を象徴していた。 イギリスGP同様、スタートに失敗したメルセデス。トップチームが2レース連続でスタートに失敗することはとても珍しい。実際にはメルセデスの2台が大きな…
勝負する勇気 メルセデスとウィリアムズを分けるもの
いつものようにポールポジションのハミルトンが勝ち、メルセデスの1-2フィニッシュだったが、内容はいつも以上に厳しいレースとなった。 ウィリアムズの二台が抜群のスタートを見せて、フロントロウを独占していたメルセデスとパス。…
オイルシステムに疑惑のメルセデスとフェラーリ
カナダGP終了後にフェラーリとメルセデスは、パフォーマンスのゲインを得るために、オイルシステムにトリックがあったのではないかと疑われた。 チャンピオンシップをリードする二つのチームはレギュレーションの抜け穴を利用して、ア…